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全球一周汽车行业资讯- 2024年第48周

发布时间:2024-12-05 01:15浏览次数:

  d★◆.传统超豪华品牌正不断降价:如宾利添越降价几十万元,库里南降价百万元◆■★◆,宝马X7降到70多万元,这些海外超豪华大型和中大型SUV◆★★◆■,也夺走了仰望U8的市场份额。

  a. 市场对尊界有热切期待★◆◆:一是在豪华汽车市场★■,本土汽车品牌缺位,二是从已发布的问界、智界◆◆◆■、享界来看,成绩不错。

  11月26日,华为Mate品牌盛典在深圳举行,MAEXTRO尊界品牌正式亮相。首款车型是大型轿车尊界S800),预售价100万-150万元,对标迈巴赫S级。车型具体信息没有公布。

  d★◆■■◆. 如果只看新能源,仰望U8则是国内百万级新能源车销冠,销量大幅领先保时捷Cayenne E-Hybrid、保时捷Taycan和奔驰S级插混■★、路特斯EMEYA等车型。

  c.品牌号召力不足:社交媒体上,大部分仰望U8车主和准车主对U8本身的产品力比较看好,但也有消费者表示,相对于国际上的百万级豪车来说◆◆■★■,仰望的品牌高度还有些不够。

  尊界是华为“界”字辈的最新成员,目前华为和四大车企合作打造了四个品牌:分别是AITO问界(与赛力斯)、LEXEED智界(和奇瑞)、STELATO享界(和北汽)以及MAEXTRO尊界(和江淮)。四“界”覆盖了SUV■◆、轿车★◆、行政轿车以及大型轿车市场■★,共同构成华为在智能汽车领域的矩阵★◆◆★■。

  c.江淮随后在新能源赛道掉队★◆◆■■■,与优质企业合作★■■◆★■。江淮新能源汽车的销量开始出现同比下滑。江淮汽车开始尝试与优质企业合作。早在2016年江淮汽车先后与蔚来和大众展开合作◆◆◆★,但都不太理想。与蔚来合作,曾花费了数十亿元改造工厂★★◆◆◆■;与大众合作打造思皓品牌,该品牌目前已“查无此人■■◆★◆”。

  b. 2024年1月-10月,仰望品牌累计卖出6841辆,其中越野车型U8有6801辆,纯电超跑仰望U9有40辆■■★★。第三款车型仰望U7在2024年11月开始预售,和尊界S800同样定位为新能源大型轿车■■,售价同在百万元。

  根据享界S9的表现,对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等豪华燃油轿车,售价高达39◆◆■◆★.98万-至44★◆★◆■★.98万元,9月和10月的销量分别是2163辆和1982辆,合计4145辆,连续两月蝉联40万以上纯电轿车销量第一名◆★◆■■◆。作为鸿蒙智行新一★◆“界”★■■,尊界预售后的表现,还是值得期待◆★■★,市场很快会给出答案。

  a. “尊界”命名确定后,江淮汽车(600418.SH)股价近期涨势不错。自7月以来★■★★,累计涨幅已经接近300%,市值一度在11月中旬突破千亿元。不过随后有所回落◆■★,截至11月26日收盘■◆■◆,江淮汽车股价收于37.19元,下跌4.42%。

  b.江淮曾是最早参与新能源汽车推广阶段的企业■◆,曾是“出道即巅峰”■◆◆■◆。根据乘联会的数据,2012年国产电动汽车销量为8500辆◆★,江淮一家就销售了1422辆,市场占比达到近17%。直至2019年前★◆■★★,江淮新能源个人用户领域的规模仍然领先。

  a.连续5年亏损。自2017年以来,江淮汽车连续五年扣非亏损■★■★,亏损金额合计超过60亿元。2024年前三季度江淮汽车营业总收入约达322.06亿元◆◆■◆◆■,较上年同期下降5.06%,归母净利润约为6◆★.25亿元,扣非净利润为-2■◆◆■■.31亿元。

  b★◆◆◆■★. 比亚迪在2023年推出了中国首个百万级豪华新能源品牌——仰望,首款产品是越野车型仰望U8◆■■★★★,售价109◆◆◆◆★■.8万元。

  c. 仰望U8在2024年前九个月共销售6458辆,位居榜单第十,是榜单中唯一的国产自主品牌。销量上,仰望U8远不及路虎、保时捷◆★★★★、奔驰等豪车品牌,仅路虎的揽胜和卫士前九个月销量就近3万台,是仰望U8销量的近4.4倍。

  a. 国产电动车冲击豪华市场:问界、理想、蔚来和小米等品牌■■■★◆,持续冲击中高端新能源豪车市场★■★,先后推出超过50万元问界M9、超80万小米SU7 Ultra、以及80万蔚来ET9等★■■◆。

  1◆★★. 国产电动车陆续挑战豪车市场,仰望销量疲软,品牌号召力不足+传统豪车降价冲击是主因

  b. 尊界作为百万级豪车将不会直接和问界、智界和享界放在同一展台销售,会单独设置体验点■★◆◆■★。尊界还在挖保时捷、宾利等品牌的销售加入★◆■◆◆■,可见华为想打好尊界这一枪的决心。

  a. 享界S9 Ultra长航版,CLTC综合续航里程最大可达816km。由此,瞄准行政豪华的享界S9的产品产品矩阵趋于完善◆★。

  a. 问界M7和M9的销量不错◆■■,标志着华为智选高端化之路获得阶段性市场认可。以M7和M9成功经验为基础,尊界搅动百万豪车市场希望不小。但百万豪车受众群体的体量本就不大,一是对品牌的光环或许更加看重,二是对于智驾技术的加持不一定有想象中追捧★■◆◆◆★,是尊界需要正视的问题。

  b★★■★■◆. 8月6日★◆★★★■,华为与北汽联合打造的首款车型享界S9上市◆★◆■★,包含高配★◆★、低配两个纯电版本,定价分别为44◆◆.98万元、39.98万元◆★◆★。这一价格低于5月底开启预售时给出的45—55万元的预售价。

  a. 2023年12月和2024年1月,仰望U8两个月销量分别是1593辆和1652辆■★★◆◆★,随后便出现了明显的收缩态势。从5月开始,销量每月保持下滑态势,9月的单月销量仅294辆,较历史单月销量高峰的1652辆回落较大。

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